Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Какие нововведения будут в 2024 г относительно тахографов». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Водителям будет довольно легко привыкнуть к новым устройствам, потому что их использование будет более простым. Например, вручную вводить новую страну после пересечения границы теперь не нужно. Этому помогает автоматическое определение местонахождения грузовика.
Исключения для транспортных средств государственных учреждений
2. Не подлежат обязательному оснащению тахографами следующие виды транспортных средств, эксплуатируемых юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями:
транспортные средства, принадлежащие дипломатическим представительствам и консульским учреждениям;
транспортные средства, принадлежащие Главному управлению специальных программ Президента Российской Федерации и подведомственным ему учреждениям.
Новые абзацы пункта 2 вводят исключения для транспортных средств, принадлежащих следующим организациям:
- дипломатическим представительствам;
- консульским учреждениям;
- Главному управлению специальных программ Президента РФ и подведомственным учреждениям.
Причем исключения распространяются на транспортные средства любых типов (автобусы, грузовики, специализированный транспорт и т.п.). Для использования этого исключения нужно, чтобы в поле «Собственник (владелец)» была указана одна из перечисленных выше организаций.
Еще раз напомню, что рассмотренные сегодня нововведения относятся только к автомобилям юридических лиц и индивидуальных предпринимателей. На транспорт физических лиц они не распространяются.
Имеют ли право сотрудники ГИБДД проверять тахографы в 2024 году?
В 2024 году сотрудники ГИБДД обязаны проверять тахографы водителей, управляющих автомобилями с установленными тахографами. Это обязательное требование, установленное Законом о внесении изменений в закон Российской Федерации «О дорожном движении».
Тахографы — это специальные устройства, устанавливаемые в автомобили для контроля за режимами труда и отдыха водителей. Они регистрируют информацию о времени проведенном в режиме работы, отдыха и нахождении в пути. Проверка тахографов водителей включает в себя проверку правильности установки, наличие распечаток и соблюдение временных ограничений.
Тахографы подлежат проверке в случае остановки или проверки документов водителя. Сотрудник ГИБДД имеет право потребовать распечатку последних 28 дней или периода предыдущих рейсов, когда был выявлен факт нарушения правил дорожного движения.
В случае, если тахограф сломался или отсутствуют распечатки, водитель обязан предоставить информацию о режимах труда и отдыха на других носителях данных, таких как водительская карта или цифровая с выгрузкой в компьютер.
Нарушение правил использования тахографа влечет за собой штраф. Сумма штрафа зависит от характера нарушения и может быть обжалована в установленном порядке.
Сотрудники ГИБДД имеют право проверять тахографы в рамках своих полномочий, установленных законом. Для этого они должны регулярно проходить соответствующую подготовку и обучение в Ространснадзоре.
В 2024 году правила проверки тахографов распространяются на все автомобили, осуществляющие перевозку грузов и пассажиров, вне зависимости от типа собственности или организационно-правовой формы.
Таким образом, сотрудники ГИБДД имеют право проверять тахографы водителей в 2024 году с силой закона. В случае нарушения правил использования тахографа водителю могут быть наложены штрафы, которые можно обжаловать в установленном порядке.
У кого есть отсрочка?
В 2024 году вступили в силу новые правила и штрафы за нарушение правил водителем в отношении тахографа. Но у кого-то может быть отсрочка или скидка. Давайте разберемся, кто имеет право на обжалование штрафа и возможность получить отсрочку.
Во-первых, водитель имеет право обжаловать штраф, если считает его несправедливым или некорректным. В таком случае необходимо обратиться к компетентным органам и предоставить все необходимые документы для доказательства своей правоты.
Во-вторых, если тахограф сломался или не работает во время рейса, водитель должен об этом сообщить своему работодателю и взять распечатку данных тахографа на момент поломки. Это поможет в случае проверки или возможного штрафа, чтобы доказать, что нарушение не зависит от водителя, а от неисправности устройства.
В-третьих, если сотрудники ГИБДД или Ространснадзора хотят проверить тахограф в автомобиле, водитель обязан предоставить им доступ к установке и предоставить все необходимые документы на его использование и настройку.
Итак, кто может получить отсрочку или скидку в 2024 году? Это право распространяется на физические лица, у которых сломался тахограф или установка не работает во время рейса. Они могут обратиться к компетентным органам и предоставить все необходимые документы для обжалования штрафа.
Какие права и обязанности имеют водители в отношении тахографа? Водитель обязан правильно установить и настроить тахограф в соответствии с законом. Также он должен предоставить доступ к устройству для проверки и обслуживания в случае необходимости.
Где и как можно проверять тахограф? Проверку тахографа могут проводить сотрудники ГИБДД и Ространснадзора во время остановки автомобиля или при его движении. Также можно попросить регулярные проверки в специализированных организациях.
Важно отметить, что проверкам подлежат все автомобили, на которых установлен тахограф, вне зависимости от года выпуска или типа техники.
Итак, в 2024 году вступили в силу новые правила и штрафы за нарушение правил водителя в отношении тахографа. Но у тех, у кого есть справедливые причины или доказательства, почему они не могут предоставить доступ к тахографу или получить справедливую отсрочку, может быть возможность обжаловать штраф и получить скидку.
Применение в городских автобусах
Городской автобус – пассажирский общественный транспорт, который перемещается на небольшие расстояния по установленному маршруту в пределах города. Служит для перевозки 8 и более пассажиров.
Требования установить тахографы на городские автобусы прописаны в Постановлении Правительства РФ от 3 декабря 2020 г. № 1998. Согласно нормативному документу, все автобусы, которые относятся к категориям М2 и М3, должны обязательно оснащаться приборами контроля.
К установке подлежат тахографы с блоками СКЗИ, произведенные в РФ. Например, модели:
- ШТРИХ-ТахоRUS;
- Меркурий ТА-001;
- DTCO 3283;
- АТОЛ Drive 5;
- EFAS V2 RUS и другие.
Штраф за отсутствие и неправильное использование тахографа в 2022 году
Обязательное условие – использование цифрового тахографа. Для фиксирования информации требуется специальная карточка, как кредитка, внутри которой находится цифровой носитель информации соответствующий условиям оговоренного приказа и ЕСТР. Другие виды записи неприемлемы, и будут считаться не действительными. Более того наличие такого прибора не дает оснований его оставлять. Если на ТС уже имеется цифровой тахограф (год выпуска до 01.04.2014), то в любом случае его придётся заменить на аналог с СКзИ согласно документу № 36. Причем замена осуществляется если владелец осуществляет перевозки внутри РФ при отсутствии разрешения на международные перевозки. Средняя цена на такой «счетчики» варьируется от 30 до 50 тыс. рублей, что для многих собственников авто сумма не малая. В такой ситуации законом предусмотрено дооснащение имеющегося бортового самописца сертифицированным блоком СКзИ. Такое решение подтверждается «Техническим регламентом о безопасности колесных транспортных средств» изложенным в ПП №720. К списку дополняемых устройств относят:
Законом РФ предусмотрено наказание в виде административного наказания либо накладывание штрафа в определенном денежном эквиваленте. Основными причинами «наказания» могут быть следующие:
- отсутствие сертификата на бортовой самописец;
- сертификация прибора от не аккредитованной мастерской которая устанавливала устройство (оплачивает собственник ТС);
- если не будет предоставлена распечатка считывающего устройства по любой из причин;
- отсутствие либо полная неисправность прибора учета работы и отдыха.
В силу усложнившейся ситуации на дорогах РФ, и снижением количества ДТП по вине усталости водителей правительство страны еще в 2013 году приняло меры по ужесточению соблюдению норм труда и отдыха. Многие противники такого законопроекта видят в такой реформе излишнюю прибыль для казны (ожидаемая прибыль на конец 2021 года порядка 1,2 млрд. рублей), другие – более рациональное использование труда граждан. Поэтому возникают разные мнения, домыслы и слухи.
В Приказе Минтранса №440 описан ряд исключений из списка ТС, подлежащих обязательному оснащению тахографами.
- Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и грузов в пределах границ территории предприятия, не выезжающие на дороги общего пользования.
- Транспортные средства, не предназначенные для коммерческих перевозок пассажиров и грузов.
- Транспортные средства с даты выпуска которых прошло 50 и более лет.
- Автобиблиотеки, автосцены.
- Автомобили для перевозки живых животных, пчел.
- ТС для аварийно-спасательных служб и полиции; троллейбусы (в случае если Правительством Российской Федерации не будет предусмотрено обратное).
- Так же стоит обратить внимание на формулировки владельцам карт МАП. Они должны иметь допуск к международным перевозкам и у них должно быть установлено контрольное устройство, соответствующее требованиям ЕСТР. То есть тахограф нужен – ЕСТР.
Сроки установки тахографов с СКЗИ
| Транспортные средства | Срок установки тахографов |
| Автобусы, кроме пригородных и городских | 1 июня 2014 |
| Пригородные автобусы | 1 июня 2018 |
| Городские автобусы | 1 июня 2019 |
| Грузовики для перевозки опасных грузов | 1 апреля 2014 |
| Грузовики тяжелее 15 тонн для междугородных перевозок | 1 июля 2014 |
| Грузовики тяжелее 12 тонн | 1 сентября 2014 |
| Грузовики тяжелее 3,5 тонн | 1 апреля 2015 |
| Грузовики и автобусы, оснащенные аналоговыми тахографами | 1 июля 2016 |
| Грузовики и автобусы, оснащенные цифровыми тахографами без СКЗИ | 1 января 2018 |
На какой транспорт ставится цифровой прибор
С развитием законодательства о безопасности дорожного движения, перечень транспортных средств, на которых должен быть установлен цифровой тахограф, только увеличивался.
Все начиналось с грузовиков, которые перевозили опасные грузы, но на данный момент список является следующим:
| Грузовики | Относящиеся к категориям N2, N3, которые перевозят опасные грузы |
| Грузовые авто категории М3 | Используемые для междугородних перевозок |
| Автобусы | Относящиеся к категориям М2 и М3, которые перевозят пассажиров между городами |
| Все грузовые машины категорий N2 и N3 | Которые транспортируют неопасные грузы |
Автобусами могут считаться те транспортные средства, в которых кроме места водителя предусмотрено не менее восьми мест.
А вот грузовики являются таковыми уже начиная с массы 3,5 тонн и тип груза при этом не имеет значения.
Таким образом, касательно тахографа закон для автобусов и грузовиков действует одинаково, предполагая обязательную установку прибора.
Что такое активация тахографа
Это процедура, которая обеспечивает корректную работу прибора. Калибровка и активация тахографа производятся, чтобы полученные данные считывались верно. Без них сведения о режиме работы водителя, скорости, пробеге будут неверными.
Блок СКЗИ запоминает всю собранную информацию за время эксплуатации прибора. Защита данных от удаления или изменения является ключевым моментом. Иначе устройство потеряет своё предназначение, ведь тогда не будет доказательств правонарушений.
Важно!
Активация блока СКЗИ тахографа должна быть произведена сразу после установки. В любом другом случае, фиксируется нарушение правил эксплуатации прибора.
Запись данных обеспечивает криптографический модуль – он устанавливается в гнездо на корпусе тахографа. Заменять его необходимо по истечению 3 лет использования, так как за это время память переполняется.
Устройство и принцип работы тахографа
Регистрация требуемых параметров осуществляется тахографом благодаря связи с системами спутникового мониторинга автотранспорта. Прибор работает в том числе и при выключенном двигателе. Сейчас в Российской Федерации разрешено использование только цифровых тахографов. Их основными компонентами являются:
- Датчик перемещения.
- Приемник GPS/ГЛОНАСС для мониторинга местоположения автомобиля.
- Модуль GPRS для передачи данных.
- Резервная аккумуляторная батарея для поддержания бесперебойного энергопитания.
- Энергонезависимый модуль криптографической защиты для записи, шифровки и сохранения информации (в центральной памяти устройства — 365 суток, а на ключе-карте водителя — 28 суток) в любых условиях.
В зависимости от того, где эксплуатируется транспортное средство (ТС), в опломбированный корпус тахографа устанавливают блок памяти одного из двух типов:
- СКЗИ (система криптографической защиты информации). С этим устройством можно перемещаться только по территории России. Перечень моделей устройств, разрешенных к установке, определяется Росавтотрансом.
- ЕСТР. Такой тахограф, произведенный в Европе и сертифицированный согласно европейскому соглашению о работе экипажей ТС, позволяет выезжать за границу. Для передвижения по территории России водители зарегистрированных в РФ автомобилей с ЕСТР-тахографами должны иметь допуск к поездкам за рубеж. В противном случае будет считаться, что такой тахограф не соответствует требованиям законодательства.
Тахографы как обязательное оборудование
Тахографы являются одним из важнейших элементов безопасности и контроля в сфере дорожного транспорта. Эти устройства предназначены для автоматического регистрации различных данных о работе транспортного средства и его водителя, таких как скорость движения, пробег, время вождения и отдыха, а также дату и время.
В соответствии с новыми требованиями, вступающими в силу с января 2024 года, тахографы станут обязательным оборудованием для более широкого круга транспорта, включая коммерческие грузовики, автобусы, а также некоторые специализированные автомобили.
Принятие этих новых мер по установке тахографов связано с необходимостью повышения безопасности на дорогах и более точного контроля за соблюдением правил эксплуатации транспорта. Тахографы позволяют следить за временем, проведённым водителем за рулём, и обеспечивают контроль за соблюдением законодательных ограничений по рабочему времени и времени отдыха.
Расширение списка транспортных средств, обязанных быть оснащенными тахографами, позволит более эффективно контролировать соблюдение норм рабочего времени водителей, а также препятствовать вождению в состоянии усталости или в условиях превышения скорости.
Тахографы помогают снизить число ДТП, связанных с невыполнением правил эксплуатации транспорта и нездоровым состоянием водителей. Они способствуют улучшению безопасности на дорогах, а также помогают контролировать использование рабочего времени водителей, что повышает эффективность работы компаний и обеспечивает безопасность пассажиров.
| Преимущество | Описание |
|---|---|
| Контроль рабочего времени | Тахографы позволяют контролировать время, проведенное водителем за рулем, и обеспечивают соблюдение норм рабочего времени и времени отдыха. |
| Снижение аварийности | Тахографы позволяют контролировать соблюдение правил эксплуатации транспорта, таких как скорость движения и время проведенное за рулем, что способствует снижению аварийности. |
| Улучшение безопасности | Установка тахографов на транспортные средства способствует повышению безопасности на дорогах и снижению риска дорожно-транспортных происшествий. |
| Увеличение эффективности работы | Тахографы помогают контролировать использование рабочего времени водителей, что позволяет повысить эффективность работы компаний и обеспечить безопасность пассажиров. |
Таким образом, внедрение тахографов как обязательного оборудования в широкий круг транспортных средств в 2024 году является важным шагом по повышению безопасности дорожного движения и контролю за соблюдением правил эксплуатации транспорта.
Функции тахографов и их цель
Тахографы — это специальные устройства, предназначенные для контроля и регистрации деятельности водителя и состояния транспортного средства. Они установлены в автомобилях и служат для обеспечения безопасности и соблюдения транспортных правил, а также для предотвращения нарушений в сфере труда и отдыха водителей.
Основная цель тахографов — обеспечение точного и надежного контроля за рабочим временем водителей, их отдыхом и другими параметрами, связанными с деятельностью перевозок. Это позволяет предотвратить усталость водителей, снизить вероятность возникновения ДТП из-за перегрузки или неправильного распределения грузов, а также соблюдать соответствующие нормы и правила, установленные законодательством.
Основные функции тахографов включают:
- Запись рабочего времени водителя: тахографы регистрируют время, в течение которого водитель находится за рулем, время работы и отдыха, а также перерывы и промежутки между сменами. Эта информация позволяет контролировать соблюдение правил по допустимым периодам рабочего времени и отдыха.
- Регистрация скорости и расстояния: тахографы фиксируют скорость движения транспортного средства в разных интервалах времени и расстояние, пройденное за определенный период. Это позволяет контролировать соблюдение ограничений скорости и прокладывать оптимальные маршруты передвижения.
- Защита и сохранение данных: тахографы имеют встроенную память для хранения записей о деятельности водителя. Эти данные не могут быть изменены или удалены без специального разрешения. Такая защита данных гарантирует их сохранность и достоверность.
- Выдача отчетов и возможность проверки: тахографы могут предоставлять различные отчеты и аналитические данные о деятельности водителя. Они также могут быть проверены со стороны правоохранительных органов, чтобы удостовериться в соблюдении законодательства.
В целом, функции тахографов направлены на обеспечение безопасности дорожного движения, соблюдение соответствующих законодательных норм и контроль за рабочим временем и отдыхом водителей. Они являются важным инструментом для обеспечения эффективной и безопасной работы транспортных средств.
Технические характеристики тахографов
Тахограф – это устройство для измерения и регистрации информации о работе водителя и движении транспортного средства. С 2024 года новые требования устанавливают обязательное наличие тахографов в определенных типах транспортных средств. Рассмотрим основные технические характеристики тахографов, которые будут применяться в соответствии с новыми требованиями.
-
Режимы работы:
- Автономная работа – тахограф работает независимо от внешних источников энергии;
- Работа от силы движения – тахограф использует энергию, вырабатываемую транспортным средством.
-
Интерфейс:
- Цифровой интерфейс – позволяет передавать данные на внешние устройства для их хранения и анализа;
- Аналоговый интерфейс – предоставляет возможность выводить данные на физические носители, такие как бумага.
-
Способы запуска:
- Автоматический запуск – тахограф запускается автоматически при начале движения;
- Ручное управление – водитель самостоятельно запускает и остановливает запись данных.
-
Скорость записи данных:
- Стандартные режимы записи – тахограф записывает данные с определенной периодичностью;
- Событийная запись – тахограф записывает данные по событию, например, при изменении скорости, отклонении от пути движения и т.д.
-
Хранение данных:
- Внутренняя память – тахограф имеет встроенную память для хранения данных;
- Внешний носитель – тахограф может использовать внешние носители для дополнительного хранения данных.
-
Расширенные функции:
- GPS-модуль – тахограф может быть оснащен GPS-модулем для определения местоположения транспортного средства;
- Картографическое приложение – тахограф может иметь возможность отображения местоположения на карте;
- Связь с внешними устройствами – тахограф может быть интегрирован с другими системами, такими как система контроля топлива или система антиблокировки тормозов.
Технические характеристики тахографов могут различаться в зависимости от производителя и конкретной модели. Однако, все они должны соответствовать требованиям, установленным законодательством, чтобы обеспечить надежную и точную регистрацию информации о работе водителя и движении транспортного средства.
Пассажирские автомобили
Пассажирские автомобили также попадают под обязательное требование установки тахографов в 2024 году. Это значит, что все автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров на коммерческой основе, будут обязаны устанавливать тахографы.
Такие автомобили могут включать в себя такси, автобусы, микроавтобусы и другие транспортные средства, предназначенные для перевозки людей. Установка тахографов позволит контролировать время вождения, скорость и пробег автомобиля, что будет способствовать улучшению безопасности пассажиров и предотвращению нарушений водителя.
Водители пассажирских автомобилей будут обязаны использовать тахографические карты для регистрации своих рабочих и отдыховых периодов. В случае нарушения правил использования тахографа, водители могут быть оштрафованы и лишены права управления транспортным средством.
Тахографы как неотъемлемая часть автомобиля: что это и зачем нужно?
Основная функция тахографа — это запись времени работы и отдыха водителя, километража и скорости движения. Это позволяет отслеживать соблюдение максимально допустимого времени работы водителя и обязательные перерывы для отдыха. Также тахограф может использоваться для записи других параметров, таких как информация о маршруте, грузе и работе двигателя.
Зачем нужен тахограф? Прежде всего, он помогает предотвратить возможные нарушения в области безопасности дорожного движения. Ограничение времени работы водителей и обязательные перерывы снижают вероятность выматывания и усталости водителей, что в свою очередь уменьшает риски возникновения аварий.
Кроме того, использование тахографа важно для соблюдения законодательства и контроля за соблюдением рабочего времени и отдыха водителей. Так, организации, осуществляющие перевозки, обязаны иметь тахографы на своем транспорте и следить за их правильной эксплуатацией.
В целом, тахографы являются неотъемлемой частью автомобильной индустрии и имеют важное значение для обеспечения безопасности дорожного движения, контроля за работой водителей и соблюдения законодательства в области транспорта. Они помогают создать более ответственные условия труда для водителей и повысить эффективность автоперевозок.